запчасти на хонду crv

Спортивно-технический клуб «Хонда», Хабаровск, 2005

На диностенде R2racing замереная мощность составила 206 л/с Civic Type-R 2.0 DOHC VTEC

У нас есть специальное оборудование и программное обеспечение к нему, с помощью которого мы всё это и настраиваем.

Валы TODA RACING Spec C(295 - 12,5) реально позволили добавить мощности, которую к сожалению, у нас нечем померять.

Аммортизаторы - Ohlins CT6, регулируемые на сжатие и отбой.

Выхлопной коллектор 4-1 тоже от Integra Type-R DC2, выхлопная магистраль внутренним диаметром на 60 привезена оттуда-же.

Система впуска от Integra Type-R DC2, дабы не разбирать родной двигатель с Цивика, была привезена с аукциона Yahoo. Форсунки были заменены на более производительные от F20С DOHC VTEC.

Собрали всё это на блоке B20B от Honda CR-V, и головке B16A. Найти его не составляет особого труда да и стоит значительно дешевле В16.

Комплект специальных поршней с кольцами JE Pistons и немного оригинальных запчастей.

Нам показалось мало 185 лошадей стандартного B16B, и мы решили добавить путём увеличения объёма двигателя до 2-х литров. В результате получилось ~250 л.с.(рассчётно), 402 метра автомобиль едет 14.1 с, на дорожной резине, стандартном сцеплении, и полным весом (кондиционер, гидроусилитель и т.п.) Мы взяли совершенно обычный Civic Type-R 99 года. В стоке этот автомобиль помимо всяких MOMO и Recaro в салоне, имеет отличные тормоза, подвеску и LSD.

- GT пµпµпµпµпµпµпµ

Спортивно технический клуб ХОНДА(СТК Хонда)»